立委問政

安全回家的路 劉櫂豪爭取194縣道明隧道及鐵道雙軌化

台東電子報/編輯整理

181017-3劉櫂豪立委今(17)日安排立法院交通委員會來台東考察交通建設,交通部吳宏謀部長、公路總局陳彥伯局長一早抵達台東後,隨即前往知本地區會勘縣道194線6K附近路段,在卑南鄉許文獻鄉長的簡報說明下,瞭解該路段易落石、坍方等情形,需要中央協助規劃明隧道以提昇道路安全;緊接著前往台東火車站視察車站前廣場改善情形,並於2樓會議室由鐵道局胡湘麟局長簡報花東全面雙軌化計畫、南迴鐵路電氣化計畫辦理情形,台鐵局杜微副局長簡報第四代票務系統建置情形。吳宏謀部長指示公路總局於本期生活圈修正計畫(104-111)內協助辦理縣道194線改善,另針對花東鐵路全面雙軌化計畫,劉櫂豪立委要求交通部儘速完成環評作業,加速辦理,以期早日通車。吳宏謀部長允諾環評核定後盡速施工通車。

劉櫂豪表示,卑南鄉許文獻鄉長反映,縣道194為知本地區對外聯絡主要道路,但因194線6K附近知本外溫泉與內溫泉區間約300公尺路段,如有颱風來襲或台東地區持續降雨,該路段經常落石造成行車安全問題,如果情況嚴重使得知本地區對外聯絡中斷,因此特安排立法院交通委員會來現場考察,交通部吳宏謀部長、公路總局陳彥伯局長以及台東縣政府官員,在卑南鄉許文獻鄉長的親自簡報說明下,向交通部爭取規劃該路段施做2座明隧道,以維道路安全。吳宏謀部長指示公路總局儘速協助辦理,陳彥伯局長指出本期生活圈道路修正計畫(104-111) 已於107年5月14日奉行政院核定,該計畫針對易落石坍方等影響交通安全因素特新增「危險、瓶頸路段改善(公路系統)」子計畫項目,本案請台東縣政府考量實際改善方式及需求,可於本期(104-111)生活圈計畫滾動檢討時循「危險、瓶頸路段改善(公路系統)」子計畫提出申請補助辦理。

  img057  劉櫂豪說明台東火車站前廣場及周遭設施改善已於今年初完工,除了站前廣場完成後整體景觀美化,交通動線改善外,另外針對月台電扶梯、電梯、以及無障礙親子廁所、自行車補給站等設施改善,讓台東火車站的整體景觀服務品質提昇,外來旅客可以看到一個優質的台東門面;劉櫂豪並要求台東站需提供在地小農的展售空間,以協助當地農特產品行銷,台鐵局允諾規劃辦理。另外台鐵局杜微副局長也針對第四代票務系統說明建置情形,屆時票務系統可優化介面,提供民眾便捷購票服務、立即顯示車廂座位、自動接切座位提高利用率等,預計在年底前完成上線準備,屆時可讓旅客更容易取得車票即時資訊,也能利用電子化系統快速便捷進出站。

劉櫂豪表示,對於鄉親關心的南迴鐵路電氣化工程進度以及攸關東部運能瓶頸的花東鐵路全面雙軌化,鐵道局胡湘麟局長也簡報說明,目前南迴鐵路電氣化計畫工程進度56.03%,計畫期程111年,預定109年底可全線通車,屆時將可提昇南迴段的行車速度與運能,讓服務品質更好。而花東鐵路全面雙軌化計畫,從106年辦理可行性研究正式啟動,刻正辦理綜合規劃期末報告,同時第2階段環評範疇界定經環保署107年7月26日範疇界定會議通過,鐵道局現正辦理4季現況補充調查分析及報告編撰,最快可於9個月後提報環評報告書送環保署審議。

181017-4劉櫂豪指出,花東鐵路全面雙軌化計畫攸關東部地區交通運能提昇,能徹底解決一票難求問題,因此要求交通部需研議加速辦理,以期提昇東部鐵路運輸的服務品質跟運能。鐵道局表示,花東鐵路全面雙軌化計畫預計擴建76座既有橋涵、另有17座橋涵增建單軌結構設施,而35座橋涵過於老舊需新建雙軌結構設施,且有16座車站配合月台增改建等,依計畫期程預估俟2階環評核定若採部分期程重疊同步進行方式,實際工期約5年後可通車。

最後,劉櫂豪指出,台鐵局刻正辦理城際車輛採購,除了交通委員會要求需採用高運能車輛外,劉櫂豪也要求新購車輛應分階段立即投入,優先花東地區營運,以解決東部交通運能問題。

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